鄭州首列“復興號”開跑

河南省人民政府門戶網站 www.bheca.com 時間:2020-04-19 06:52 來源:河南日報

鄭州首列“復興號”開跑

  4月18日14時,G806次列車準點駛離鄭州東站,這是中國鐵路鄭州局集團有限公司首次配屬“復興號”動車組的首趟按圖運行。(記者 鄧放 攝)

  4月18日14時,隨著G806次列車緩緩駛離鄭州東站,中國鐵路鄭州局集團有限公司首次配屬的“復興號”動車組成功首發。

  據了解,該集團公司首批配屬的“復興號”動車組計3列6個標準組,除了一站直達北京西站的G806次,首日按圖運行的列車還有鄭州東至洛陽龍門的G6613次、洛陽龍門至北京西的G808次。

  “鄭州有了始發‘復興號’列車真棒。”在鄭州做市場營銷的尚先生出差前往北京,以往乘坐的G806次“和諧號”搖身變為“復興號”,讓他興奮不已。

  較之“和諧號”,“復興號”列車從外觀到車內空間都有全面提升。從外形看,車身由白色、金色、黑色組成,車頭正面金色色帶由前部順勢向上延伸至車頂,宛如金鳳展翅,因此它又被稱為“金鳳凰”車型。“復興號”乘坐空間更加寬闊,車體高度從3700毫米增至4050毫米,相當于高了一個行李箱;座位下的電源增多,充電接口不僅有兩孔和三孔插座,還增加了USB接口;車廂內實現Wi-Fi全覆蓋,體驗更好。

  據介紹,鄭州局集團公司此次配屬的“復興號”動車組均為CR400BF-A型,列車編組為16輛,由8輛動力車、8輛拖車組成,是在現有8輛編組“復興號”列車的基礎之上進行設計研發的。加長版“復興號”設商務座、一等座和二等座,列車總長度達414.26米,總定員1193人,可以更好地滿足不同線路的運營需求。

  “‘復興號’列車速度更快,持續運行時速達350公里。”該G806次列車車長張毅說,“復興號”駕駛室智能化程度更高,設計更具人性化,按鍵、手柄集合了多種功能,操作起來更方便,提升了安全性,但對司機的駕駛水平也要求更高,“能開上咱中原鐵路自己的‘復興號’,感到很幸運、很自豪”。

  值得一提的是,列車8號車廂設置殘疾人衛生間,衛生間內外標識新增盲文,方便視力不良旅客使用,同時增加了殘疾人衛生間門電動、手動轉換開關,進一步提升特殊旅客的乘車體驗。

  記者了解到,目前開行的“復興號”動車組票價和其他“和諧號”動車組同線路列車票價相同,旅客可關注12306官網公告以及余票查詢,根據實際情況合理購置車票安排行程。據悉,接下來還將有更多的“復興號”動車組落戶鄭州,投運到運輸能力最緊張、最受旅客歡迎的線路上。(記者 宋敏)

責任編輯:王靖

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